Wie jene in einem kleinen Bundesland, die gerade fordern, dass die Anti-Atom-Demonstranten die Kosten für die Polizei tragen. Damit würde man erfolgreich das Recht zu Demonstrieren unterminieren.

Und NATÜRLICH kommt niemand auf die Idee, die Atom-Lobby die Kosten tragen zu lassen. Was zumindest symbolisch ein Akt wäre.

Denn in der Realität ist es egal, wer die Kosten auf dem Papier trägt, am Ende zahlen wir Steuerzahler die Millionen für die Castor-Transporte. Und ich für meinen Teil akzeptiere auch den sicherlich nicht all zu großen Teil Mehrkosten, den die Demonstranten verursachen.

Das ist doch alles ein verlogenes Scheingeschäft. Und solche Politiker fühlen sich vermutlich wirklich demokratisch legitimiert.

Wegtreten. Sofort.

Sagt mal,
ich habe da was in Erinnerung, dass die Bahn ursprünglich 5 Euro Service-Aufschlag für den Verkauf am Schalter haben wollte, das dann aber gestrichen hat?

Und wo wir dabei sind... habe ich das nicht damit in Verbindung gebracht, dass die Bahn erst vor kurzem angekündigt, die Karten noch teuer als eh angekündigt zu machen?

Muss ein Irrtum gewesen sein.

Denn eine gute Freundin weiss zu berichten, dass sie für die Fahrkarte nach Flensburg, für die Fahrkarte von Flensburg und für die beiden Reservierungen einen Aufpreis von 15 Euro (5 hin, 5 rück, 5 sitz) bezahlt hat...

Unfassbar. Kann das jemand verifizieren, bevor ich hier mal wieder über die Bahn so richtig...

Bei Aral gibt es im Moment einen Chronographen für Dauerkunden, der trotz seiner anmutenden Verpackung...



... und trotz seines anmutenden Äußeren...



... wohl doch eher der "preiswerteren" Sorte sein dürfte. Denn es ist anzunehmen, dass die Aralisten von BP (kennt jemand den Witz noch? Treffen sich drei Tankwarte...) nix verschenken wollen, auch wenn sie es sich zweifelslos leisten können dürften.

Egal.

Der Punkt ist, dass dieser Chronograph durchaus ein Symbol für eher Betuchte sein könnte. Denn ihn zu bekommen bedeutet, in einer nicht zu langen Zeitspanne mindestens 9 Tankstops a 30 Liter hingelegt zu haben. Selbst bei optimistischer Dieselschätzung entspricht das dann etwa 330 Euro. Mindestens.

Wobei sich dann natürlich die Frage aufwirft, wie viele Euros verdient BP an den 330 Euros selbst dann noch, wenn die eigenen Kosten inkl. der Uhr abgezogen sind...

Whatever: Wer die Uhr trägt, kann sich regelmäßig und nicht zu wenig tanken leisten und damit ist dieser Modeschmuck schlagartig zu einem Statussymbol avanciert.

Krass, oder?