pro Transrapid contra München
Ich bin für den Transrapid. Aus verschiedenen Gründen halte ich ihn auf dem Land für ein überlegenes Verkehrsmittel, das nicht nur wegen der Vorteile gegenüber den schienengebundenen Zügen.
Karl Weiss hat jetzt schön und verständlich beschrieben, warum es eigentlich doof ist, den nur für den Flughafentransfer zu nutzen. Aber immerhin ist ein Anfang gemacht.
Ein Anfang, den ich übrigens für eine Katastrophe halte und mit der sich meiner Meinung nach ein unfähiger, alter Mann ein Denkmal setzen will. Sich und seiner Muschi, wie er sie liebevoll nennt.
Nunja... wie immer:
Rechnen wir mit dem Schlimmsten, aber hoffen wir auf das Beste :-D
Karl Weiss hat jetzt schön und verständlich beschrieben, warum es eigentlich doof ist, den nur für den Flughafentransfer zu nutzen. Aber immerhin ist ein Anfang gemacht.
Ein Anfang, den ich übrigens für eine Katastrophe halte und mit der sich meiner Meinung nach ein unfähiger, alter Mann ein Denkmal setzen will. Sich und seiner Muschi, wie er sie liebevoll nennt.
Nunja... wie immer:
Rechnen wir mit dem Schlimmsten, aber hoffen wir auf das Beste :-D
unkreativ.net - 1. Okt, 21:07 - abgelegt unter: Wirtschafts-Wahn
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Zeitlos - 1. Okt, 21:23
Ja ja, der Trara hätte schon viel, viel eher kommen müssen (wir hatten im Prinzip ja auch nur zirka 60, 70 Jahre Zeit uns das mal zu überlegen) und zwar auf einer richtigen Strecke (z.B. Köln-Frankfurt) wo man das Ding auch ausfahren kann und es seine Stärken zeigen kann. Allerdings musste er nun wenigstens einmal hier gebaut werden, denn mit der internationalen Vermarktung sieht's doch bissel mistig aus, wenn nichtmal die Erfinder das Ding im eigenen Land haben wollen.
Wenn der alte Mann und seine Muschi dadurch ein Denkmal bekommen, soll's mir auch egal sein. (Hätten sich seine Gegner mal mit der Planung einer besseren S-Bahn-Anbindung beschäftigen sollen. So plötzlich konnte nämlich jetzt keiner ne sinnvolle Alternative aus der Buxentasche zaubern.)
Wenn der alte Mann und seine Muschi dadurch ein Denkmal bekommen, soll's mir auch egal sein. (Hätten sich seine Gegner mal mit der Planung einer besseren S-Bahn-Anbindung beschäftigen sollen. So plötzlich konnte nämlich jetzt keiner ne sinnvolle Alternative aus der Buxentasche zaubern.)
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